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排量小潜能大——速腾1.4t刷ecu动力突变1.8t!

来源:上海UPsolute-ECU升级有限公司      发布日期:2018-08-08      点击次数:

  15款新速腾升级ECU,超越1.8完全不是问题。帅的人都升级了!这款车是14年1月出厂使用17.5.5的ECU可以直接通过OBD读取!
  对于大众汽车旗下“1.4TSI这款1.4L排量的涡轮增压发动机属于大众EA111系列,这是最后一代配置EA111发动机的速腾了,新款速腾均采用了最新的EA211发动机,这款速腾最大功率为96kW/5000rpm,最大扭矩220Nm/1750—3500rpm,从数据上可以同一些2.0升自然吸气发动机媲美。虽然数据来说家用足够,而驾驶起来呢,起步时,油门轻轻踏下后给予的反馈并不是很明显,感觉220的扭矩完全没有发挥出一点一样,这种动力滞后的感觉影响了驾驶的乐趣,整体的操控不线性,为了能在安全范围内优化出最佳的动力与操控,我们通过私人定制的刷up-ecu.com' target='_blank'>ecu来助力!

 

 

 

 



 


 


 



 

 


升级前后的数据对比:
 

原车数据   96KW   131PS  220NM

二阶数据   140KW  191PS  305NM 
  

 升级后油门踏空现象消失,低速起步很明显不需要上那么高的转速,动力源源不断的输出。再次提醒广大客户如果想得到更好的动力在资金充裕的情况下建议升级2阶段,一阶段和二阶动力真心没法比,油门灵敏度和动力差的不是一星半点。总的来说升级一阶段得到这样的效果已经非常不错了,客户也很满意.

 

 ECU升级是一门科学,也是一门产业,是汽车后装市场的一个非常重要的组成;大家不能夸大ECU调节的作用和功能,更不能忽略ECU调节的重要性,科学地理性地认识ECU调节,ECU升级带来感受,刷ECU程序实际上是提升驾驶乐趣。并不等同于要开快车,超速。除了提升了马力之外,附带增加了车辆的操控性能。不是要你提升马力去突破极限时速,而是要你在合法的速度内享受驾驭的乐趣。

 

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