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惬意旅行,不动声色,芯中澎湃——夏朗刷ECU改善动力

来源:上海UPsolute-ECU升级有限公司      发布日期:2018-08-11      点击次数:

 

    夏朗这个名字在国内还比较陌生,它是进口大众旗下一款MPV车型,夏朗大倾角的A柱和发动机盖连成一体,整体线条简洁流畅,周身上下没有夸张的灯组,也没有亮晶晶的镀铬饰条。 夏朗的内饰风格与帕萨特极为相近,据介绍,这是因为夏朗与帕萨特共用同一平台。外观设计大气,时尚豪华,前两造型沉稳;内饰中规中矩,整体外观设计沉稳大气,低调。前脸造型是特有的大众家族式模样,车身线条自然流畅,侧身腰线浑厚饱满,时尚豪华的外观提升了商务档次感,实为商务人士的不二之选。刚坐进去给人的感觉是宽敞无压力像是到了户外,视野也是超级好,个人认为从桑坦纳-到-途观-在到辉腾-宝马X系-奔驰-R系。都没有这种舒适,给人带来的是全身心的方式,开阔的视野,配合全景天窗毫无压抑感觉。总之不像是在车里,A柱和B柱处理的也非常棒。


 


 

     不过夏朗的仪表盘还是有些独特之处的,单列出来的电量和机油温度显示,让驾驶者对车况的了解更加深层次。左右独立的自动空调,也能够满足车内的乘客需求。真皮座椅上选用了两种皮质面料,中间部分经过磨砂处理,防滑效果不错,支撑力度很好,但稍显偏硬。 后排座椅中二、三排的5个座椅都是独立设计的,可以拆卸、折叠,随心所欲地布置。不过实际操作起来并没有想象中那么轻松,为了保证座椅的绝对稳定和安全性,座椅下面带有弹簧机构的卡口都有一定的力度,而且座椅重量不轻,想要一个人完成某种新颖的组合,绝对是一件体力活。其丰富的配置和宽敞实用的空间是多数人的选择指标;
 


 

     前发动机箱打开,up-ecu.com' target='_blank'>ecu就装在这里,箭头处,就是一块电路板,动力方面,作为一款多功能车,夏朗的动力性能方面显然是我们最关注的。在涡轮增压器的作用下,这款平稳运转的发动机能够达到147千瓦 / 200马力的功率以及 280 牛顿·米。但对于高达两千多重量的身子,动力明显有些不足。2.0T的动力稍微逊色些,低速行驶油门棉的不要不要的。猛加速顿挫是老毛病比较严重,但比其他的变速箱还是好些的(除CVT)。车主希望通过刷ECU来改善它的动力。这款车子目前在国内的保有量并不多,而且市场刷这款车子ECU商家也比较少,幸运的是,其中我们家就有一例.
 


 

    简单来说,车子断电、休眠以后取出电脑板,让其与TRASDATA设备一起连接电脑读取数据。把数据发往总部进行一对一调校。完成以后国内工程师把数据解压缩写入ECU。升级过程还是需要点时间的,大概两三个小时吧。这段时间我们车主一直在大厅咨询各种关于ecu升级方面的问题,想要多了解一点。第一次做这个动力升级,不恶补点知识怎么行。接下来小编来解释一下(ECU升级是什么? 升级ECU,就是通过改变处理原本的工作运行程序,来达到改变发动机运行的目的。所谓的“ECU程序”,其实就像是一套电脑运行程序,它存放在储存器内,对从输入设备经控制器转化而来的信号,处理生成对应的指令信号,从输出设备传输出去,控制机器的工作运行。其实,我们对于ECU参数的刷写,实际上就是在修改电脑运行程序。其目的,就是提升车辆的性能,使其动力更加线性、来得更加直接。) 短暂的等待之后,把调教好程序的工程师便马不停蹄的开始写入新的程序装回原车,再次检测无故障后升级大功告成了。 一切顺利以后,开始了试车时间。。。
看下前后升级的数据对比:

原车数据     147KW     200PS      280NM

升后数据     191KW     260PS      360NM (本次升级依然是二阶段,车主有个XC60  3.0T 以前刷过所以新车行驶500多KM也是必刷,升后车主王哥还是非常满意的。油门灵敏处理的非常好,涡轮介入时间改变配合换挡时机调整使车子加速时完全感觉不到顿挫,加速超线性,动力充足,声音低沉,像只潜伏已久的老虎等待爆发。)

。 试车感受:发动加油,一下子来感觉了,之前笨笨的那种感觉和现在的感觉反差太大了。推背感十足,一踩立马就反应过来了,加速也快了,整个车子根本不敢想象是开的是这么大的车。本次升级的钱没白花,感觉赚到了。和师傅短暂的聊完几句后,迫不及待上车了,一路上快的简直要飞起来了。

 

试车效果汇总如下:

 

一:通过优化此车马力,扭矩都有所提升,起步即能感觉油门更加的轻便,动力响应积极随叫随有,并且加速感持续且线性;

 

二:换挡更加的平顺,整体的驾驶感非常的线性;

 

三:声浪更加的浑厚,之前干加油不走路的嘶吼声基本听不到了,刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的!

 

    改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受! 


 

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